Jei manėte, kad žinučių siuntimas vairuojant buvo pavojingiausias vairuotojo įprotis, palaukite, kol tai išgirsite: Beveik vienas iš penkių 25–35 metų britų vairuotojų prisipažįsta padaręs asmenukę automobilyje. atliktas tyrimas Pažangių vairuotojų institutas (IAM) Didžiojoje Britanijoje (agentūra prilygsta Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos agentūrai čia, JAV).
Tyrimo, kuriame buvo apklausta 500 vairuotojų apie jų išmaniųjų telefonų ir planšetinių kompiuterių naudojimą vairuojant, duomenys rodo, kad galite nerimauti dėl vairuotojų, su kuriais dalijatės keliu, dėmesį atitraukia daugiau nei efektingi kadrai: apytiksliai 18 procentų vairuotojų pasiekė interneto vairuodami, o 8 proc. pripažįsta, kad naudojasi vaizdo skambučių programomis.
Didžiosios Britanijos vairuotojai ne tik daro pavojingus judesius už vairo: „In“ neseniai atliktas AT&T tyrimas kaip jų dalis Tai gali palaukti kampanija, skatinanti saugesnius vairavimo įpročius, 7 iš 10 žmonių prisipažino, kad vairuodami naudojo savo mobilųjį telefoną - ir ne tik norėdami pasiekti žemėlapių programą. Beveik 4 iš 10 naršo socialinės žiniasklaidos platformas, beveik 3 iš 10 naršo internete ir 1 iš 10 užsiima vaizdo pokalbiais.
Galbūt dar labiau kelia nerimą tai, kad išvados tiek valstybėje, tiek kitoje tvenkinyje yra nepaisant gausių tyrimų, kuriuose išsamiai aprašyti pavojų naudojant rankinius ir laisvų rankų įrenginius vairuojant. Į 2013 m. tyrimas , mokslininkai nustatė, kad delninių telefonų ir kitų nešiojamųjų prietaisų naudojimas tris kartus padidino riziką patekti į avariją. Taip pat buvo manoma, kad laisvų rankų įranga padidina avarijos tikimybę, nes vartotojai vis tiek turi surasti telefoną, jį pažiūrėti ir paliesti.
„Visi žino, kaip pavojinga vairuoti naudojant išmanųjį telefoną ar planšetinį kompiuterį. Štai kodėl šokiruoja, kai naujos tendencijos, pavyzdžiui, asmenukių fotografavimas ir vaizdo skambučiai, tampa įprasta praktika “, - IAM generalinė direktorė Sarah Sillars sakoma pareiškime . „Saugus vairavimas yra kiekvieno žmogaus pareiga, todėl reikia nuveikti daugiau, kad užkluptų vairuotojus, kurie pavojingai naudoja šiuos įrenginius ... paprasčiausiai nėra pateisinimo“
