Kitą kartą eidami į IKEA nusipirkti knygų lentyną, maisto gaminimo reikmenis ar daiktadėžes, taip pat galite pasiimti naują dviratį. Praėjusiais metais Švedijos mažmenininkas paskelbė, kad ketina įtraukti dviratį į savo stilingų, prieinamų dekoro elementų sąrašą - ir dabar jis pagaliau yra prieinamas.
Kaip ir visi IKEA produktai, SLADDA dviratis yra praktiškas, aptakus ir modernus. Jis turi lengvą aliuminio rėmą, be alyvos diržų pavarą, diskinius stabdžius ir varpą, integruotą į rankinį stabdį. Rėmas taip pat atsparus rūdims, kad atlaikytų bet kokį kasdienį susidėvėjimą.
jei dukra Teresa yra mano dukra
Susijęs: Jūs tikriausiai sakėte, kad IKEA viskas negerai
Produktų kūrėjai ir dizaineriai pirmą kartą dirbtuvėse sugalvojo dviratį - jie tris dienas stebėjo keliaujančius asmenis, kurie dviračiais apvažiavo įvairius miestus. Todėl dviratis SLADDA yra mažai priežiūros reikalaujantis dviratis, puikiai tinkantis keliautojams, ypač tiems, kurie gyvena tose vietose, kur automobilio turėjimas nėra būtinybė ir kartais gali būti našta.
kaip sustabdyti tiesioginius pranešimus „Facebook iPhone“.
Dviračio mažmeninė kaina yra 499 USD tiek 26, tiek 28 colių versijoms. Taip pat yra įvairių priedų (parduodamų atskirai), kuriuos galite naudoti pritaikydami dviratį savo kasdieniam gyvenimui. Priekinis (35 USD) arba galinis (25 USD) stovas gali pridėti šiek tiek papildomos vietos jūsų darbo krepšiui ar maisto produktams laikyti. Dviračio krepšys (30 USD) gali būti lengvai pritvirtinamas ir taip pat paverčiamas kuprine. Be to, didesniems kroviniams galite įsigyti priekabą už 169 USD (ją taip pat galima vilkti rankomis). Galimi ir kiti mažesni priedai, tokie kaip šalmas, „u-lock“ ir šalmas.
Susijęs: 10 „IKEA Hacks“, kuriuos galite padaryti savaitgalį
Nors dviratis yra tik dabar prieinamas visuomenei, jis jau laimėjo du dizaino apdovanojimus: „Red Dot“ dizaino apdovanojimą ir 2016 m. GERO DIZAINO apdovanojimą. Jei esate ratų rinkinio rinkoje, eikite į ikea.com pirkti dabar, arba vasarį eikite į parduotuves, kad parsineštumėte vieną namo.
