Transporto departamentas (DOT) sako, kad tikisi, kad aviakompanijos pateiks grąžinamąsias išmokas skrajutėms, o ne skrydžių kuponus. koronaviruso pandemija . DOT rašė pranešime penktadienį dėl ekstremalios situacijos dėl visuomenės sveikatos COVID-19:
JAV ir užsienio avialinijos išlieka įpareigotos nedelsiant grąžinti keleiviams pinigus už skrydžius į Jungtines Valstijas, jų viduje ar iš jų, kai vežėjas atšaukia reguliaraus keleivio skrydį arba labai keičia tvarkaraštį, o keleivis nusprendžia nepriimti alternatyvos, kurią siūlo keleiviai vežėjas. Pranešimas tęsiamas. Oro linijų pareiga grąžinti pinigus, įskaitant bilieto kainą ir bet kokį neprivalomą mokestį, mokamą už paslaugas, kuriomis keleivis negali naudotis, nesibaigia, kai skrydžio sutrikimai nepriklauso vežėjui (pvz., Vyriausybė apribojimai).
Vyriausybės agentūros duomenimis, sulaukta vis daugiau skundų iš keleivių, įskaitant daugelį su negrąžinamais bilietais, kurie sako, kad jiems buvo atsisakyta grąžinti pinigus už atšauktus ar gerokai vėlavusius skrydžius.
SUSIJĘS: 5 kūrybingi keliavimo būdai, kai esate įstrigę namuose
Kelionių pramonė suprantama žiauriai paveikė COVID-19 paplitimą ir su tuo susijusias pasaulines prevencijos pastangas. Tūkstančiai skrydžių buvo pagrįsti, oro linijos atleidžia darbuotojus į kairę ir į dešinę, ir niekas nėra visiškai tikras, kokia bus šios pramonės ateitis. Štai kodėl tiek daug aviakompanijų gali bandyti laikyti grynuosius pinigus išduodamos čekius, o ne grąžinamąsias išmokas už keliones. Bet tai nėra praktika, kurią DOT leis ilgiau slysti.
Daugeliu šių atvejų keleiviai teigė, kad vežėjas juos informavo, kad gaus kelionių čekius ar kreditus būsimai kelionei, nurodė DOT. Kadangi COVID-19 visuomenės sveikatos ekstremali situacija turėjo precedento neturintį poveikį kelionėms lėktuvu, DOT Aviacijos vykdymo tarnyba naudosis savo nuožiūra vykdymo užtikrinimo srityje ir suteiks vežėjams galimybę laikytis reikalavimų prieš imantis tolesnių veiksmų.
Tačiau DOT pridūrė, kad netrukus jis numes plaktuką, jei oro linijos netrukus nepradės skelbti geresnės grąžinimo politikos.
Kaip valyti medinius stalviršius
Kaip DOT pridūrė savo vykdymo pranešimas , nėra negirdėta, kad oro linijos po tragedijos išduoda grąžinamąsias išmokas. Agentūra konkrečiai pažymėjo, kad aviakompanijos grąžino keleiviams grąžinamąsias išmokas po 2001 m. Rugsėjo 11 d. Išpuolių, uragano „Katrina“ ir prezidento paskelbtų stichinių nelaimių, ir pridūrė, kad aviakompanijų pareiga grąžinti pinigus už atšauktus ar gerokai vėluojančius skrydžius lieka nepakitusi.
Ką tai reiškia tau?
Visa tai reiškia, kad jei jūsų skrydis yra atšauktas arba gerokai vėluoja, ir jūs nusprendėte ilgiau nenaudoti bilieto, turėtumėte teisę į pilną pinigų grąžinimą už visus kelionės segmentus.
Tai pasakė, kaip Taškų vaikinas pažymėjo, kad grąžinus pinigus iš tikrųjų gali būti sunku. Daugelis oro linijų bandė sustabdyti finansinį kraujavimą, nebeleisdamos klientams iš viso grąžinti pinigus. Tai apima „JetBlue“, kuri iki balandžio 15 dienos įgyvendino laikiną politiką, draudžiančią keleiviams grąžinti pinigus net atšaukimo atveju, jei aviakompanija per 24 valandas gali juos pakeisti į naują skrydį. „United“, „Air France“ ir KLM įgyvendino panašią politiką. Tik laikas parodys, ar DOT laikysis šių taisyklių aviakompanijoms, ar ne.
Mūsų patarimas? Jei dėl kokių nors priežasčių vis tiek turite skristi ir tikrai norite apsaugoti savo bilietą, rinkitės kelionės draudimas, kuris apima galimybę atsisakyti bet kokios priežasties . Tai vienintelis (beveik) garantuotas būdas apsaugoti grynuosius pinigus.
SUSIJĘS: Taigi jūsų skrydis tiesiog atšauktas - štai ką reikia daryti toliau
