Jūsų hečbekas pasiekė slydimus ir svarstote išsinuomoti kitą savo ratų komplektą. Bet ar tai yra tinkamas kelias?

Išperkamoji nuoma tampa vis populiaresnė - beveik 25 proc. Amerikos vairuotojų 2013 m. Nuomojasi, palyginti su maždaug 12 proc. 2009 m., Skelbia automobilių vertinimo bendrovė „Kelley Blue Book“. Kodėl kyla? Viena vertus, iš anksto išsinuomoti kainuoja mažiau nei pirkti. Norėdami išsinuomoti, paprastai turėsite pervesti vieno mėnesio užmokesčio už užstatą ekvivalentą ir 400–700 USD įsigijimo mokestį. Tačiau perkant gali tekti sumokėti pradinį įnašą, kuris svyruoja nuo 10 iki 20 procentų automobilio kainos.

Mėnesinės įmokos už nuomą taip pat būna mažesnės nei mokant įprastą automobilio paskolą. Pavyzdžiui, kompaktiškas automobilis, kuriame nurodoma apie 20 000 USD, išnuomoti kainuotų apie 170 USD per mėnesį, o pirkti - apie 350 USD, teigia „Kelley Blue Book“ vyresnysis analitikas Alecas Gutierrezas. Ir už nuomos trukmę (paprastai trejus metus) nereikės mokėti už remontą.

Tačiau lizingas turi savo trūkumų. Jei planuojate automobilį laikyti ilgiau nei trejus metus, nuomos sąnaudų nauda sumažėja. Taip yra todėl, kad paskolų mokėjimai už jums priklausantį automobilį laikui bėgant kaupia nuosavą kapitalą, o tai reiškia, kad jūs ką nors atgausite, kai parduodate ar prekiaujate savo transporto priemone, sako Philipas Reedas, vyresnysis redaktorius iš Edmunds.com , informacijos apie automobilius svetainė.

Nuomos sutartims taip pat taikomi tam tikri apribojimai. Didysis yra tas, kad yra nuvažiuotų mylių skaičiaus riba (paprastai 10 000–12 000 mylių per metus). Kelininkai, saugokitės: jei viršysite ridos ribą, turėsite sumokėti 15–20 centų už kiekvieną papildomą mylią, kuri greitai prisideda. Be to, jei negrąžinsite puikios būklės automobilio, turėsite kompensuoti pardavėjui už remontą.

Esmė: Jei po kelerių metų planuojate nutraukti automobilį, rinkitės nuomos sutartį. Kiekvienas, ieškantis ilgalaikių investicijų arba turintis didelę ridą, turėtų nuspręsti pirkti.